方法二： 滚  涂

    相对刷涂此种方法在涂覆平整的大面积表面时，速度要快了很多，而且滚涂可以用来涂装大多数装饰性涂料，但是，使用滚涂时，膜厚不易控制，跟刷涂一样，使用滚涂难以获得厚膜。应该注意的是，须根据涂料类型及表面粗糙度，选择绒毛长度合适的滚筒。

     方法三：空气喷涂（传统式）

     此方法一出现就得到了广泛的应用，空气喷涂是一种广泛使用的快速涂覆方法，为什么称之为空气喷涂呢？从字面上我们就不难理解它的意思：涂料通过低压气流的作用被雾化，须将气量，气压和流速很好地配合，才能确保涂料雾化良好，使形成的漆膜没有缺陷。缺点是不能喷涂厚浆型涂料，原因是油漆必须稀释到合适的粘度才能雾化。

    方法四：空气喷涂（带压力罐）

    与方法三的空气喷涂不同的是此方法是将压力罐与传统的低压气流喷枪配套使用，是油漆在固定的压力下，从压力罐经由软管进入喷枪。其基本工作方式如下（Dcvilbiss, Binks等制造商）：

    用一根软管将压缩空气源与压力罐盖上的压力调节器相连，一部分空气以调节压力，通过压力调节器泄出，但大部分空气经由第二段软管进入喷枪，使里面的涂料在喷出时成为漆雾。进入压力罐的空气将罐中的涂料压出，推入软管，再注入喷枪，使用人工搅拌器或气动马达，防止罐内油漆沉淀。

   在需要使用大量涂料的情况下，建议使用带压力罐空气喷涂，由于这种方法取代了与喷枪相连的上吸杯和重力杯，因此可大大减少不断加料所浪费的时间，也使喷枪能旋转达至任何角度，进行有效的涂覆，不至于溅洒油漆，压力罐的容量可达20升，在工作场所能自如移动。

    方法五：高压无气喷涂

    高压无气喷涂与空气喷涂的区别在于，它不是将空气与油漆混合而形成漆雾，故称“无气”，其雾化是凭借液压压力使油漆在喷嘴处喷出。

    雾化所需的液压一般由气动泵产生，这种气动泵产生很大的被压液体与进气之间的压力比，其范围由20 ：1至60 ：1，最常的为45 ：1。

   喷嘴是碳化钨质地的精密部件，一般来说，直径在0.23至0.33毫米（0.009-0.012英寸）之间的喷嘴适合喷涂湿膜厚度约为本50微米的油漆，直径在0.33至0.48毫米（0.013-0.019英寸）之间的喷嘴适合喷涂湿膜厚度约为本100至200微米的油漆，直径在0.48至0.79毫米（0.019-0.031英寸）之间的喷嘴适合喷涂湿膜厚度约为本200微米及更厚的油漆，高固体份或无溶剂的厚浆漆，可能需要直径在1.02到1.52毫米（0.04-0.06英寸）之间的喷嘴。